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 为了安全起见，所有泊位和沿着引桥都应设置施工爬梯，此外，在停靠小船的所有建筑物上也是需要的。在靠船面上施工爬梯的最大间距建议为30m。在引桥上可以采用同样间距。施工爬梯应位于不受系船缆阻碍的地方。施工爬梯还应安装在转角延伸的侧墙上，设有扶梯处除外。

 施工爬梯常以钢制成．虽然也可以用铝合金。钢爬梯应一般遵循英国标准BS 4211，下列各方面除外：(a)不需要安全圈；(b)在任何可能造成妨碍的地区，例如对系船缆、梯梁不应伸到码头面以上；(c)施工爬梯不需要平台；

在梯架不伸到码头面以上的所有施工爬梯顶上，应将长度和截面与横挡相同的手柄顶部固定于码头面的凹槽中：如在码头面有护坎，手柄可以固定在护坎的顶部标高处。

 施工爬梯的上横挡应低于码头面0．15m，而其下横挡则应低于平均低水位1.0m。

 靠船面的施工爬梯最好应放在凹槽内，用以保证码头线与横挡间至少有0．Im的净距。如果凹槽过深而形成危险，则凹槽应围以护坎或覆以活动盖板。

如没有设置施工爬梯凹槽，则应在爬梯每边或靠近爬梯每边设置护垫，以防被小船或船舶所损坏。在可为小船服务的施工爬梯处，系船环或相同设施应在爬梯的两边安装并有适当的护舷。为通向建筑物各部分进行检查，也可能需要施工爬梯。

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