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厂家供应柴油滤清器和柴油滤芯

厂家供应柴油滤清器和柴油滤芯图片
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产品: 厂家供应柴油滤清器和柴油滤芯 
型号: 420 
规格: 420 
品牌: 众帮 
价格: 12.00元/个 
标签: 柴油滤清器
更新日期: 2020-04-17  
联系方式

柴油滤清器价格:12.00元/个 最小起订量:3 个 供货总量:3453 个 发货期限:自买家付款之日起3天内发货 有效期至:长期有效

 
目前国产柴油发电机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由铝制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。
滤清器盖上进油口与输油泵相通,出油口与喷油泵相通,回油管接头与喷油器油管相连,盖上还装有放气螺塞,纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶,外面围上折叠的特制滤纸,两端用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后,透过滤纸,汇集在滤芯圆桶内,然后经出油口到喷油泵。积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出。
二、柴油滤清器保养中易疏忽的问题
1. 有些使用者在保养柴油滤清器时,丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩,使柴油不经过滤芯过滤,而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔,使柴油滤清器失去过滤净化作用。
2. 有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒,甚至将它们扔掉,使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态,柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。
3. 有人在保养柴油滤清器时,拆开滤清器后,发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分,即认为使用的柴油十分干净。其实,这是一种假象,是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的,这时滤纸根本起不到过滤作用。如果在使用过程中,发现柴油机燃油系的三大精密偶件磨损严重,就有可能是劣质滤芯造成的。
要知道国内柴油中的含硫量是很高的,如果汽车的柴油滤芯出现问题的话,硫元素会直接跟水反应生成硫酸,从而腐蚀发动机的内部零件。所以,定期更换柴油滤芯是非常有必要的。那到底柴油滤芯多久换一次呢,如果自行更换的话需要怎么做。
  为了确保柴油滤芯的有效保护作用,通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然,我们还是要看实际情况来做决定的,当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色,已经有明显变黑的时候,就说明柴油滤芯被有害物质污染得很严重了,需要及时更换一个新的上去,保证燃油的清洁。
  柴油滤芯更换图解(市面上的滤清器基本都是和滤芯一体的,所以换滤芯就是换滤清器)
  1.首先,在拆除柴油滤清器之前,一定要按照制造商指定的步骤,进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出,严重的话还会危及到人身安全。
  2.然后找到滤清器附近的搭铁线和安装架螺钉,并将其抽出来。
  3.为了接住滴落下来的燃油,我们好在滤清器下面放一个盆子。
  4.随之就到拆卸进油管的部分,但我们好就是一只手抽,而另一只手用毛巾捂住,毕竟汽油突然溢出来。
  5.拆了进油管之后,把滤清器旁边的出油管也拆除下来。
  6.那么,这时候就可以直接将旧的滤清器拆下来了。
  7.后,直接把新的滤清器放到固定架,并按照相反步骤将出油管、固定架螺钉、进油管和搭铁线连接回去就可以了。当然,我们还要把周围的区域清洁干净。
本文引用地址:http://www.worldmetal.cn/sell/show-2298082-1.html
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